| Horizontales universales sobre bancadaCMT-5 … CMT-20000 · 13 modelos | 5 – 20.000 kg | 190 – 2.200 mm | Muñones 4 – 420 mm | 600 – 1.400 rpm, infinitamente variable | ISO 2953: 0,05 – 35 µm · URR 98% | 1 o 2 | Por extremo, velocidad variable | ROTORTEST 8.5 / 9.5 · Windows 10 IoT · impresora A4 integrada |
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| Compactas sin fundaciónCMT-15H2BS … CMT-100H2BS · 5 modelos | 15 – 130 kg | 200 – 700 mm | Muñones 5 – 140 mm según modelo | Motor 1.500 / 3.000 rpm · 0,4 – 1,1 kW | ISO 2953: 0,1 – 0,2 µm · URR 98% | 1 o 2 | Monofásico 110/240 V o trifásico 220/400 V | ROTORTEST · no requiere fundación ni obra civil |
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| Verticales para discos e impulsoresCMT-15 V2 … CMT-500 V2 | 15 / 30 / 50 / 100 / 200 / 500 kg | ø650 · ø850 · ø1100 mm según modelo | Adaptador de sujeción neumático (6 bar) o manual | Motor AC con inversor | — | 1 o 2 | AC con inversor · servo Siemens o Mitsubishi en las automáticas | ROTORTEST · corrección en estación por taladrado o fresado |
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| Wheelsets ferroviariosCMT-1000 / CMT-3000 / CMT-5000 | 1.000 – 5.000 kg | hasta ø1.980 mm | Placa de rodillos, plataforma hidráulica opcional | — | — | — | Husillo con engranaje y acoplamiento flotante de desacople automático | ROTORTEST · corrección con torneado excéntrico |
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| Cardanes y árboles de transmisiónSerie CMT-DS · 6 modelos | hasta 250 kg | ø tubo 170 mm · largo hasta 4.600 mm | Pedestales reforzados para la carga axial del estriado | hasta 5.000 rpm | — | 4 simultáneos | Árboles de 1 a 4 tramos | Convierte la masa de corrección en longitud de fleje a soldar |
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| CigüeñalesCMT-700 H2K | 7 – 700 kg | — | Muñones de bancada | — | — | Distribución automática entre contrapesos | Estación de taladrado móvil en máquina | Reportes PDF / CSV / XLS |
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| Turbo — core balancer de alta velocidadSerie CMT-VSR · 7 configuraciones | Núcleo (CHRA) de turbocompresor | Núcleo hasta ø240 mm · rueda de compresor hasta ø179 mm en la versión Big | Placa adaptadora con dos abrazaderas | hasta 300.000 rpm | Residual mínimo 0,05 g·mm · URR ≥ 95% en Big Basic | Punto de corrección calculado automáticamente | Aire comprimido 8 bar · válvula servoaccionada en la versión Pro | Curva de vibración vs. velocidad con la posición angular del desbalance |
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| Turbo — núcleo de baja velocidadCMT-TR | hasta 16 kg de núcleo | — | Adaptador de núcleo | 4.000 – 40.000 rpm | 0,02 – 0,3 g·mm en camión ligero · 0,15 – 0,9 g·mm en camión pesado | 2 | Aire comprimido 8 bar | Unidades en mg y g·mm · calibración específica o de fabricante |
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